汤俊：2010年9月野三坡骑行记

从马各庄往前不远又是一个岔路，左边的可以直接到百里峡，村里的小路，路况很差，路面下雨后的积水一片接着一片，右边的108国道也能到野三坡，路面那是相当的好，走国道需要绕行20公里，绕行就绕行吧。

国道往前走了100米，迎面又是一个大坡，坡度非常罕见，几乎赶上前面霞云岭到鱼斗泉那段了，我苦苦攀爬，车速很慢，一直在10KM/h左右，但凡路人我就问离蓬头村还有多远，所有的人都告诉我还远着呢，我告诉他们怎么去百里峡，野三坡，他们说我走错了，说我应该从马各庄那边走小道，我也不好说什么，表达谢意后继续往前赶。

终于在攀爬到上路的制高点，一个没有名称的隧道后，开始放坡，一路放到了蓬头村，在村边的岔道就能看到拒马河了，不用问人我就知道野三坡怎么去了，顺流而下呗。

当天行程的所有山岭都被我征服了，自此去野三坡乃至后来的十渡，一路缓下，明天基本没什么强度了，想想这个心理都特有劲。

大约晚上18:00，终于抵达了传说中的野三坡百里峡旅游景点，没想到游人会那么多，路边全是大巴车，骑车进入景点，放眼全是人，以前听说野三坡，我以为这里是看草看花的地方，没想到这是一个看石头看峡谷的地方，汗！出发前竟然没做足功课。

在百里峡景点门口拍了两张照片，和景点的两个女服务员贫了一会儿嘴，然后出景点，找地方打尖。

百里峡所在地河北三坡镇是坐落在山谷里的小镇子，远远看去小楼鳞次栉比，肯定有不少好瞧的热闹，这里住宿想必很贵，还是继续往下，找一个农家院凑合一下吧。

我的腿已经开始疼痛了，前面走了十公里左右，遇到一拨车友，打头的喊住我，问我要去哪，我说要去十渡，他说十渡还有四十公里呢，天马上就要黑了，路上全是大货车，黑咕隆咚的不安全，还是跟他们返回，去三坡镇找地方住下。我实在懒得再走回头路了，和他们道别后我一个人踽踽独行，一路往下，其实分开一会儿我就后悔了，我这一路形影单调，如果和他们一起，那不是有伴了么，还能认识新朋友你说多好啊，路是自己选的，只有咬紧牙关，继续往前，太阳已经落山，黑夜已经来临，沿途再也看不到村子，两侧的山峦像恶鬼一样觊觎着我的一举一动，我知道他们等着吞噬我……

■20:00  野三坡（住宿，220公里）

峰回路转，远处忽然一片灯火辉煌，哈，终于到了有人的地方。隶属于三坡镇的一个小村子，街道上人流熙熙，拒马河河水在村头潺潺流淌。

我原本的计划是直接干到十渡，再找地方住下。问了路人才晓得十渡还有三十来公里，不禁泄了气，此时右腿膝盖旧伤复发，已经开始作痛，屁股也难受的要命，就这样吧，当即打算就住在眼前的这个村子里。一个杂货店的伙计看我这一身行头，便问我是不是打算住店，我说是，并希望他能推荐，他告诉我这个地方住店都得是100块一人的标准，不过他可以帮我去咨询，最后他帮我联系了一家叫做“云水轩”的客店，就在杂货店旁边，50元一晚上。我一个人一个单间，有三张床，条件比较简陋，只有一台电视和一部空调，只能凑合住了。

办理完入住手续已经是晚上七点了，冲进卫生间打开淋浴，竟然是凉水，实在太累了，我懒得去找服务员交涉。凑合着洗完澡躺在床上看了会电视，从背包里掏出自带的药膏，在膝盖上涂了一圈，稍微感觉好了点。

晚上八点的时候，到客店闲逛，服务员大姐问我吃点什么，我说不想吃太干的，给我弄盆小米粥，烤点馒头片吧。十多分钟后小米粥端了上来，我直接上大勺，喝的那叫一个畅快淋漓，就着烤馒头片和自带的一袋乌江榨菜，真是绝配。

吃饱喝足后撒拉着拖鞋到村子里转了一圈，其实也没什么意思，家家都是吃喝住宿为一体的农家院，院子当中一群打城里来的游客在那扯着嗓子干嚎，有的会在院子中央架起一堆篝火，找几个小妹来领舞，一帮游客看的兴奋异常。我想到河边走走，但是那边没有路灯，走了几步就放弃了这个想法。

回到客店，大约九点半，给崔老师到了个电话，聊了十多分钟，又让小高帮我查询明天回程的历程，等一切妥当，人也累散架了，铺开被子就往里钻，不钻不知道一钻吓一跳，被子竟然湿乎乎的透着潮气们看来又得忍了。

有心睡个好觉却没人成全，半夜三更，外面的卡拉OK此起彼伏，还有那半夜来住店的，吵吵闹闹的始终不得宁静，一夜都没睡实过。后半夜膝盖钻心的痛，我在担忧明天还能不能骑车了。刚才吃饭的时候服务员大姐倒是说过如果我明天不想骑了，能联系一辆货车把我连人带车拉下去，但是这个建议被我拒绝了，我在想明早要是真的不行，那就得去找那个女服务员帮忙了。

打尖住店，一个人享受一个大间，50元一晚还算公道

晚餐，吃不下东西，只对小米粥就咸菜感兴趣

周日（9月5日）

■清晨6点 回程路上

第二天早晨六点早早醒来，找服务员结了帐，没胃口吃早饭，推车出门直接赶往下游的十渡。刚出门就遇到两个车友，一聊是廊坊的，三个人相伴而行，走了一段，忽然其中一个胖子提示我后车胎没气了，我晕，莫非扎胎了，下车后一摸，果真没气了，我想先打气，走一段再看看是不是真的没气了，打足气后追上他们俩，三个人鱼贯而行，沿着拒马河向十渡进发，路上看到有立着十八渡的石碑，从十渡到十八渡都有标识，但十渡以上都没有开发，我怀疑是两地交界的原因，北京有心开发但地儿是河北的，对河北而言，有个百里峡野三坡就够了，这一段开发起来投入太大，因此也就那么撂着了。

拒马河两侧的群山上中铁六局的一帮人在那开凿隧道，打听了一下是张涿（张家口-涿州）高速的一处隧道口，拒马河里也架起了十来米粗的大桥墩，想想。拒马河、野三坡、十渡一带将结束没有高速公路途径的历史，以后这里想必会留个出口，来这里旅游的人会越来越多，相反，这里的水会越来越少，最终干涸，人与自然都玩完了。