记拒马河之源

涞源，意源字中，水之来源之地。他是京西南流经十渡景区拒马河的源头。

本来周末约好和朋友一起去海边BARBECUE，可天不随人愿，纷纷扬的秋雨而至，行成CANCEL了。心中不是个滋味儿，不能这么轻易的向天气投降，摊开地图放眼望去：嗳，流经北京的几条大河只有拒马河没有寻根问源，定下行成逐和老爸着手准备。当夜浓云密布，欲示着一场大雨将至。

一觉醒来天还是阴沉沉的，不管他，风雨无阻。大包小包的扛下楼，不经意间几滴雨水撒落手中，不会这么巧吧！没等再想，大雨滂沱而至。手忙脚乱的把包塞进车里，7：30伴随着雨点有节奏的敲击声我们出发了。上三环，走京石高速，打开雾灯，雨还是瓢泼般的下，小心的保持80公里的时速。雨刷器已开到最快，视线依然模糊，开始怀疑昨天做决定时是否清醒。天黑如锅底，大朵的云团翻滚着，闪电劈开“夜空”。车大都背道而驰，只有我们一无反顾的向前开。真有电影“龙卷风”里的气氛。慢慢的感到肾上腺素在血管中流动，害怕、担心变成了兴奋的快感。刹车，摘档，已到了高碑店出口。

顺着107国道来到了风水宝地——清西陵。清朝的皇陵分为东陵（河北兴隆县）、西陵（河北易县）两处。易县的易水河畔，是燕国故都，也是“风萧萧兮易水寒，壮士一去不复还”的出处。已来过几次，已然对高耸的荆柯塔不漠生。秋天来这里祭奠和感怀壮士当年的英雄气概真是再好不过了。想来当时皇帝们也真会找地方，前有易水为隔，后有翠屏山、紫荆关为屏，自然少不了苍松翠柏，俨然一块宝地。此时雨已是小了许多，开窗扑面而来的带有青草味儿的空气令我的肺大为受用，不时掠过的一排排松柏杨让眼睛饱食绿色，口中大啖葡萄也增色不少。远离城市的喧嚣感觉真好！车随路去，路随地势弯延而上，紫荆雄关屹立在眼前。紫荆关依水而建，大块石头堆砌而成。旁边拒马河驯服的流过，衬出他的几分威严。此段长城是燕国修筑，经历代修复。穿过古城，路人眼中好像也留露出燕人当年坚贞不屈的气质。路由此开始沿拒马河而上。

路随着河的走势曲折的在山中穿行，并不取直。一路上竟是呼啸而过的运煤车，司机无一例外全是包公脸，也许他们像煤一样外表冷漠内心狂热吧。一路上的几起车祸让人触目惊心，心知肚明不是大货车的对手，逐放慢车速。前行十几公里，又穿越了几道燕长城，地势渐渐的放缓。平原变的宽广，涞源城已展现在眼前。

第一站自然是此次的终级目标——拒马河之源。

没想到未到源头先遭遇“急流”。原本把城一分为二的大街竟成了泄洪道，水浊而湍急，看久了容易产生错觉，大有黄河“奔流至海不复回”的气势。看着当地的小面“急流勇进”，实在是自愧不如，没那份勇气。找了个不至使车变成“水路两用”的地方停好，径自前往当地特色的驴肉馆混了个肚饱。饭后打着饱嗝参观了一河之源。源头前的古寺已成了教书育人的中学，只可惜了这座唐朝的古刹。殿内的泥塑已荡然无存，香案成了课桌（废物利用？）。墙上斑驳的红漆诉说了年代的久远。除了寺内的几棵银杏就数池边的垂杨柳了，想来也有几十年的树龄了吧。树枝垂入水中，在微风的吹拂下轻扫着水面，而水却应验了那句“水至清而无鱼”的话。古塔的倒影不时的被雨滴弄的模糊。找不到水涌出的地方，只是静静地流淌着。这和济南豹突泉张扬的个性截然不同。城中有几处这样的地方，默默的汇成了拒马河最初的身体。回到车旁，急流已成小溪。下一站：城南的白石山。

急打着方向盘，躲着如雷区般密布的坑，心中暗骂着河北的公路局只收钱不办事。云雾中的白石山已是若隐若现。所幸路标还算清楚，好像生怕你找不着地方，看来旅游局思路对头，公路局该好好学学三讲了。不过门票30元一张，两人再加上车费10元，看来谁也不做亏本的买卖。白石山海拔2096米，车可行至1850米。上山的沙石路有21公里，虽山高路险，可艺高人胆大，伴着音乐手指敲击着方向盘，感受着穿云破雾的乐趣，喜悦之情溢于言表。随着车的颠簸，又和老爸谈起了桑塔那2000是如何附和中国的国情、“家情”和路况的老话题，说到兴头上便吹嘘那年走川藏路是如何凶险，听的老爸瞠目结舌、云里雾里。一路上停了无数次，下来和爱车左搂右抱的照相，想来要不是昨天的突发奇想，也不会有今天的山花烂漫。伴着翻滚的云雾我们冲上了山口。有了叉路，奔那边呢？左边隐约有电视塔映现，记的在山下听说山上可以住宿，“那就向左吧！”老爸说。随着一排排冷杉的划过，几排错落有置的房屋出现了。房间简洁干净，有电热毯。

我们带着睡袋，也不是无备而来。当天来的游客不少，可留宿只有另一辆2000里的3个人，这是后话。淫雨不知不觉中已停了，时间尚早，山上仍是云山雾罩。在房前支起自带的桌椅，摆上瓜果饮料，四周寂静无声，只有山风扰动杉枝和阳光不时的从云缝中撒下。小酌一番，感受自然的气息，自得其乐。一时间云雾散去，现显群峰叠翠，随着云复和拢，一切又重归虚无飘渺。云雾时时变化，被风捉弄的千重百面各不同，良辰美景一闪即逝。山雨欲来风满楼，已有京城深秋的寒意。夕阳西下，云雾淡了下去，血色的火烧云抹上天际。这时才发现爱车已被泥水糊的不成样子，急打水为爱车“洗心革面”。晚饭自是丰富的不一而足。饭后正是欣赏夕阳的最佳时机：金色、火红、绛紫、藏蓝、铅灰。 . .一层层、一片片展现天际，预视着明天会是个万里无云的好天气。手中的快门不时按下，一通狂照。看着最后一抹晚霞消失于天际，回来已是人困马乏，倒头便睡。晚上起来，繁星缀满苍穹，和城里不可同日而语。

早上的空气即清凉又清新，使人为之一振。早餐后又回到叉路口向右开去。开到尽头，下车换上登山鞋，沿着琦岖的山路向顶峰攀去。阳光从空中照射下来，不一时已是汗流浃背了。山路是开凿在陡峭的山岩之上，两人相互鼓励着前进，离顶峰已不远了。10：15我们登上了镶有汉白玉栏杆的白石山之巅。无限风光在险峰，放眼望去，一览众山小。苦尽甘来，一行热泪涌出眼眶。雨后的天空特别晴朗，西可眺望五台山，东和狼牙山对峙，北侧涞源县城就在脚下。从地型地势上来看，涞源确是汇聚八方之水，名副其实。回来时走了另一条路，发现了许多海洋化石，看来白石山是从海地升起来的。中午返回城里，下午计划去“空中草原”。

“空中草原”是具城北30公里的一片成带状的坝子。前几公里路况还说的过去，到后来简直是大坑套小坑。不一会儿，连柏油的路基也不见了，成了地道的“乡村级”公路。看了看里程表，1小时才走了不到10公里。和老爸磋商，一致认为这种为吉普车准备的“搓板儿路”不适合“附合中国路况的桑塔那2000”继续开下去，否则就算再有10个备胎也不够换。掉转方向返京。一路上安慰自己：“空中草原”也就不过是坝上的水平。

回家打算走108国道，既不走回头路，又省了过路费。还可以顺着大峡谷，把拒马河的全程走完。一路上很顺利，我和老爸每隔一小时换一班，一人休息时另一人开。顺着拒马河峡谷而下，路过野三坡时差点没认出来。当年的破瓦房再也不见了，取而代之的是宽阔的马路两旁一栋栋别致的二、三层小楼。看来北京人的旅游意识富了一批人。不一时，进入了北京境内，路况发生了质的变化。还是北京的路好，这是每次重入京的感受。十渡景区依然热闹非凡，又多了几座星级宾馆。黄昏时分路过云居寺、石经山，在华灯初上时经过了灯火辉煌的韩村河，重上京石高速，9：45抵家。

自此，历时两天的游历到此结束。后来，听说出发当天北京出现了难的一见的双彩虹。不过，我并不遗憾，因为我见到了更精彩的……